Tip na sraz: 15.-17.července, 2CV Bílina, 4. sraz
Zveme vás na tradiční setkání Přátel vozů Citroën, konaném Bílina - Kyselka.
Tip na sraz: 8.-10.července, 2CV Louny – kemp Peruc, srazování v duchu „ Havaje“
8.-10.července 2CV Louny – kemp Peruc - srazování v duchu „ Havaje“
Tip na sraz: 1.- 3.července, Citroën sraz SK, 5. sraz – Piešťany, kemp Pullman
5. ročník Stretnutie priaznivcov automobilov Citroën
I tento rok v lete sa stretneme v Piešťanoch v Campingu Pullmann. Vyberáme pre vás zopár bodov z programu:
- Piatočný večer nám bude spríjemňovať kapela Amys band.
- V Sobotu ráno po spanilej jazde si budete môcť vyskúšať nové automobily v Citroën Vidlička v NM.
- V Sobotu si deti i dospelí budú mocť zastrielať zo "vzduchoviek".
- Sobotný večer si budeme užívať v pokojnej atmosfére francúzskeho večera.
Celý program zrazu nájdete tu.
Tip na sraz: 24.-26.června, Citroën klub Praha – Čistá u Litomyšle
Citroën klub Praha – Čistá u Litomyšle. Pouze pro členy a zvané.
http://www.citroenklubpraha.eu/index.php?page=uvod
Tip na sraz: 17.-19.června, 1. Citroën klub – jarní sraz, kemp Varvažov (u Zvíkova)
1. Citroën klub – jarní sraz, kemp Varvažov (u Zvíkova), pořádátelé: Karel Pálek a M. Dovrtělová
Tip na sraz: 18.-19.června, Nespeky - Ledce - Setkání pro ty co to tam mají rádi.
Dne 18. 6 . 2016 Vás zveme do Ledců – Nespek na pěkné malé jednodenní setkání s večírkem v přilehlém Bistru. Doražte kdykoli během soboty. Na louce pod bistrem si můžete zaparkovat vůz, postavit stan a v klidu odpočívat, koupat se, sportovat, vyrazit na procházku nebo jen tak pokecat se známými. Večer posedíme, popijeme, něco oslavíme a promítneme.
Kdyby jste měli jakýkoli dotaz volejte Katce 603 142 510
LEGENDY 2016 - Fotogalerie
Motoristická show LEGENDY je již úspěšně za námi, účast byla vynikající a naše Citroën sekce vyhrála ocenění " Nejhezčí expozice ročníku" Tak zase za rok nashledanou!
LEGENDY JIŽ TENTO VÍKEND ! 11. a 12.6.
Přijďte se podívat, nejen na Citroëny našich členů 2CV clubu Jesenice, ale i našich přátel z dalších Citroën klubů v ČR.
budeme mít v expozici 31 vozů.
Program společný pro oba dny
Hvězdy show LEGENDY
AUTOSALON
MERCEDES-BENZ, ŠKODA, AUDI, VW, SEAT, SUBARU, VOLVO, FIAT, JEEP, ALFA ROMEO, SEAT, FERRARI, MASERATI, PORSCHE, LAMBORGHINI, BENTLEY, JAGUAR, LAND ROVER, KIA, MAZDA, TOYOTA, LEXUS, ROLLS-ROYCE, VW, BSR
přijďte si vybrat svůj nový vůz !
MOTOSALON
FERAT 2, DUCATI, KAWASAKI, INDIAN, VICTORY, MV AGUSTA, ROYAL ENFIELD, Triumph, NORTON
custom bikes
závodní a historické stroje
OFF ROAD magazine zone
trialové speciály
exhibiční jízdy
off road polygon
pódium s přednáškami a LED stěna s filmy
USA vozy - Chrom a Plameny zone
přehlídka amerických korábů silnic
Mustang Riders Club
Prezentace klubů
Sherlog dětská zóna
nafukovací atrakce
soutěže
AUTOKLUB ČR
prezentace členství
ukázky dětských disciplín
prezentace motorsportu
motokáry, minikáry atd.
Motokros arena
ukázky motokrosu
Policejní a sanitní vozy
Tip na sraz: 3.- 5. června, Sraz majitelů Citroën – 2CV Morava, autokemp Luhačovice
Sraz majitelů Citroën – 2CV Morava, autokemp Luhačovice
Jak to bylo s Bondem?
Citroën 2CV v Bondovce : For Your Eyes Only 1981, Roger Moore.
„ James byl donucen okolnostmi drobné nevěry svého Lotusu Espirit Turbo. Bohužel jej hned na začátku nechal vybuchnout, aby se zbavil dotěrné a po zuby ozbrojené ostraze. Tato jej však přesto neúprosně pronásledovala a tak se stalo, že musel vzít zavděk vozem krásné Melindy Havelock, se kterou prchal. Jaké bylo překvapení, když spatřil 2CV, „ideální‘‘ vozidlo pro unik svým pronásledovatelům, kteří se ho jali lovit se dvěma sedany Peugeot 504. Nastala dramatická honička, trvající ve filmu bezmála 8 minut. Jamesovi se podařilo odvážným manévrováním, jehož součástí byla jízda na zpátečku, překlopení vozu na bok a konečně i odvážný skok mezi olivovníky, se zbavit svých nebezpečných protivníků a zavést do bezpečí půvabnou Carole Bouquet.‘‘
Bylo otázkou času, kdy se Kachna objeví v nějaké bondovce. 24. června 1981 mělo v USA premiéru 12. pokračování špionážní série For Your Eyes Only (Jen pro tvé oči), které se samozřejmě stalo událostí léta a kasovním trhákem. Premiéry v dalších státech se odehrávaly celé léto a na podzim. Produkce filmu si pro natáčení nechala automobilkou upravit 3 vozy. Čtvrtý 2CV sloužil jako terč přestřelek. Do neuřiditelného adaptovaného šasi Ami Super, vyztuženého a prodlouženého v přední části a osazeného tuhými tlumiči a výkonnými stabilizátory, zabudovali plochý čtyřválec z Citroënu GSA, (1015 cm3; 65 k). Zvuk motoru upravily speciální tlumiče tak, aby zněl jako charakteristická Kachna. Takto vyzbrojenou Kachnu již bylo možno udržet na silnici. Příprava nebyla marná. Během filmování jí naměřili rychlost 164 km/h. Továrna vycítila příležitost. Nebyla to ale její myšlenka, nýbrž nápad britského zastoupení. Rozhodnutí padlo za vteřinu dvanáct. Největším problémem bylo lakování speciálním odstínem žluté hélios, vyvinuté a jedinkrát užité v prototypu charlestonu. Muselo se to stihnout do počátku září, kdy v Levallois končila celozávodní dovolená. Všechno se podařilo. Bondovka měla ve Francii premiéru 14. října 1981. Ve stejný den přivezli na pařížské náměstí 23 žlutých Kachen 2CV 007, nechyběly modelky ani sám agent, britský herec Roger Moore.
Všechna auta dostala SPZ s písmeny WW a dvojčíslím 78. Podle smlouvy s filmaři se auta rozjela do foyer kin s premiérou. Showroomy musely počkat. Série, omezená na 700 kusů, se prodala ve Francii. Kromě jasně žluté barvy karosérií i plátěných střech, nikoho nenechalo na pochybách typické logo 007 s pistolí na kapotách a přes boční dveře. Nechyběly průstřely kulkami, spravedlivě rozprostřené kolem dokola auta. Zrcátka byla chromovaná, světlomety obdélníkové, šedé a šedá kola bez poklic. Nápisy i průstřely zhotovili pomocí nové nalepovací fólie Poly Facette. Všechny 2CV 007, vyrobené mezi 9. a 22. září 1981 v Levallois, mají v technickém průkazu uveden model AZL6 Berline spécial. Poháněl je motor A06-635 objemu 602 cm3 (29 k DIN).
2cv 007 jsou stále mezi námi, obrázek vlevo dole je z 18th 2CV WM MOST CZ 2009 a vpravo z 21th 2CV WM Toruň Poland 2015
Moje setkání s Citroëny 2CV: Rozhovor s Liborem Kubešem
1. Kdyses dostal k Citroënům?
Poprvé jsem se dostal k Citroënu v roce 1995 přes Citroën klub pod vedením pana Kece, a pak následoval klub 2CV v Jesenici u Prahy pana Nerudy.
2. Kdy k 2CV?
Bylo to 20. března 1996, byla fialová s černými předními blatníky a kupoval jsem ji v Praze na Proseku. Byla neděle a krásně sněžilo.
3. Který byl tvůj první sraz?
Na první sraz jsem jel do Čisté u Litomyšle, kde byli různé Citroëny, od Traction Avant přes DS, BX, CX až po kachny.
4. Který je nejoblíbenější?
Dříve jsme rádi jezdili do Vysokého Chlumce, pak do Nespek či Žerotína, v současné době jsou další nové, všude jsou prima lidi.
5. Pokus se nám popsat největší zážitek z nějakého srazu?
Největším zážitkem bylo se projet po závodním okruhu ve Francii Paul Ricard nebo později u nás po Mosteckém okruhu.
6. Co nejhoršího se ti stalo na cestách, jaká porucha?
Zatím niczásadního nebo hrozného senám naštěstí nestalo, aty menší závady jako třeba prasklé oko u zadního tlumiče nebo rozmixovaná část svíčky ve válci, vždy jsme se nějakým způsobem dostali domů.
.7. Vystřídal si mnoho aut, na které vzpomínáš nejraději. I jiné značky?
Nevystřídal, zůstal jsem stále u Citroënu. Moje první auto byla kachna, ta je stále, časem přibylo ještě Berlingo jako rodinné auto a u toho jsme zůstali.
8. Zúčastňuješ se aktivně při organizaci srazů?
Snažím se.
9. Máš ještě nějaké nesplněné přání, co se týče aut a hlavně Citroënu?
Není to nic zásadního, ale chtěl bych se jet někdy podívat na 24 hodinové evropské závody kachen na okruhu nebo ve Francii na crossové závody.
S kachnou v srdci J
Libor Kubeš
První česká akce je zde. Čechomor Vás zve na Andrlův chlum.
Samozřejmě srazy ve světě jedou již v plném proudu. ( Srazy: ). Například francouzský národní sraz 2016 je již minulostí. U nás se to začíná ale rozjíždět pomaleji. Přes to je zde srazů poměrně dost. V sobotu 14. května zavítejte s 2CV Čechomor –na Andrlův chlum. http://www.2cvcechomor.xf.cz/index.html
Moje setkání s Citroëny 2CV: Rozhovor s Adamem Laurinem
1. Kdyses dostal k Citroënům?
Citroen znám od narození. Až do roku 1995 byl u nás pro běžný provoz Citroen 11 (1939) a dál pak sloužila Kachna. Škodovky nemusím,
tak bylo moje 1. auto vzhledem k finančním možnostem Trabant, pak Alfa Romeo a potom už Citroeny (GSA, BX, XM, C4).
2. Kdy k 2CV?
Od devadesátých let minulého století.
3. Který byl tvůj první sraz?
Asi v roce 1979 v Lindavě pořádaný Citroen klubem Praha (..pak pravidelně až do roku 2005 v Čisté u Litomyšle).
Na kachní srazy jezdím od roku 2003.
4. Který je nejoblíbenější?
Nespeky jsou fajn, na Ranou jsem jezdil rád a Žerotín byl taky dobrejJ
5. Pokus se nám popsat největší zážitek z nějakého srazu?
Největší zážitky ze srazů mám z dětských let. Jinak zážitků těch soukromých je spousta. Parádní bylo vidět poprvé naživo vodní lyže.
6. Co nejhoršího se ti stalo na cestách, jaká porucha?
Nic hrozného. Jednou píchlé kolo a před mnoha lety jsem u Trabanta musel v Německu na parkovišti měnit motor.
7. Vystřídal si mnoho aut, na které vzpomínáš nejraději. I jiné značky?
Díky mnoha zážitkům a tisícům kilometrů najetých po Evropě vzpomínám na Trabanta, ale nejpříjemnější auto pro běžné rodinné ježdění,
byla pro mě i pro manželku XMka.
8. Zúčastňuješ se aktivně při organizaci srazů?
Ne.
9. Máš ještě nějaké nesplněné přání, co se týče aut a hlavně Citroënu?
Reálně ne, ale jinak je to Citroen CX. Už před třiceti lety jsem ho chtěl.
Z té doby si ho pořád pamatuju jako luxusní placatý koráb plný tlačítek :-)
Moje setkání s Citroëny 2CV: Rozhovor s Kurtasem
1. Kdy ses dostal k Citroënům?
Před 12 lety jsem matince koupil Saxo 1.1i z Francie...náhrada za reznoucího Favorita, pak jsem si před 10ti lety koupil
Berlingo Multispace 1.8i,jelikož jsme začínali stavět a potřebovali větší auto, se shrnovací střechou,
které mám dodnes a má už najeto 550 000km…
Minulý měsíc jsem sestře pořídil C4 kupé ročník 2007 a Jmusím říct, že se mi fakt líbí.
2. Kdy k 2CV?
V roce 2010 jsem náhodně zakoupil Kachnu údajného ročníku 89 v dezolátním stavu a přes zimu ji dával mechanicky do kupy…
3. Který byl tvůj první sraz?
Ve Francii mezinárodní sraz 2011.
4. Který je nejoblíbenější?
To nedokážu posoudit…
5. Pokus se nám popsat největší zážitek z nějakého srazu?
Bohužel ani tady mě nic konkrétního nenapadá…
6. Co nejhoršího se ti stalo na cestách, jaká porucha?
Hodně cestuji na motorkách, takže proti uražené vodní pumpě, uraženému chladiči a proraženému motoru
na Ukrajinských poloninách…se mi v autě nikdy nic „vážného“ nestalo.
7. Vystřídal si mnoho aut, na které vzpomínáš nejraději. I jiné značky?
Ne…Trabant, Fiat 127, Ford Escort, VW Golf, Peugeot 306, Opel Astra, Berlingo, 2CV… Nej vzpomínky asi na Trabanta,
ale to bude spíš tím věkem a dobou ve které jsem ho vlastnil.
8. Zúčastňuješ se aktivně při organizaci srazů?
Ne..
9. Máš ještě nějaké nesplněné přání, co se týče aut a hlavně Citroënu?
DS 21…kabrio je bohužel finančně „trochu“ mimo, ale polokabrio by klapnout mohlo
Moje setkání s Citroëny 2CV: Rozhovor s Leošem Jandou
1. Kdy ses dostal k Citroënům?
DS 21 1973 jsem koupil jako polovrak v roce 1979, dal nějak do kupy a v roce 1986 jako blbec prodal. Dodneška si to vyčítám,
ale taková byla situace. Peněz málo, dílů taky, přes weekend jsme někde jezdili a pak jsem v týdnu spravoval.
2. Kdy k 2CV?
První kachna byla Dyana 6 v roce 1996, teď čeká na reinkarnaci. Potřeboval jsem druhé auto do rodiny
a tak se probudila vzpomínka na DS a tak jsem si ze Zahradního města přivezl Dyanu. V 98 Charleston a pak ještě 3 další 2CV,
které slouží jako zdroje pro stavby – Charleston se rozpadla, tak jsme postavili v 2009 novou; od 2010 ještě kabrio Hoffmann.
3. Který byl tvůj první sraz?
To bylo někdy začátkem 80 let v Hradci Králové na Biřičce, kdy už byl Citroen klub zlikvidován a jeho trosky přiřazeny
k Dovrtělovcům z DKW. (Ti se následně pokachnili.)
4. Který je nejoblíbenější?
Most 2009
5. Pokus se nám popsat největší zážitek z nějakého srazu?
Vystěhovaní koně ze stájí pana hraběte z Kelso nahrazeni muzeem 2CV a naprosto pohodový štolba, který napochodoval ráno do stájí,
zamyslel se a pravil: Zdvounásobili se mi tu koně, jdu objednat seno….
6. Co nejhoršího se ti stalo na cestách, jaká porucha?
Utržené spojkové lanko v Paříži 1998 a tatáž porucha 2011 v Salbris.
.7. Vystřídal si mnoho aut, na které vzpomínáš nejraději. I jiné značky?
TATRA 57B 1935, výměna karoserie 1942. Moje první auto, na ní jsem se vyučil. Koupil jsem ji za peníze z chmelové brigády
8. Zúčastňuješ se aktivně při organizaci srazů?
Ne
9. Máš ještě nějaké nesplněné přání, co se týče aut a hlavně Citroënu?
DS 21 znova, ještě jednou a lépe.
.jpg)
Leoš Janda, Pardubice
Moje setkání s Citroëny 2CV: Rozhovor s Danem Klusákem
1. Kdy ses dostal k Citroënům?
Na srazy citroenů jezdím od narození, můj děda Jirka Hurych z Čisté u Litomyšle je členem klubu Citroën klub Praha asi od roku 1960 (nevím přesně), který býval právě v Čisté.
Tam moje máma jezdila jako dítě a pak i se mnou.
2. Kdy k 2CV?
2cv pro to … protože rodiče měli v mém dětství citroën ami 8.
První dvě 2cv jsem si koupil v 16. letech rok 2003 a postavil jednu. Byl to můj sen :)
3. Který byl tvůj první sraz?
…
4. Který je nejoblíbenější?
…
5. Pokus se nám popsat největší zážitek z nějakého srazu?
...
6. Co nejhoršího se ti stalo na cestách, jaká porucha?
Nejhorší poruchu si nepamatuji tak asi žádná :)
7. Vystřídal si mnoho aut, na které vzpomínáš nejraději. I jiné značky?
…
8. Zúčastňuješ se aktivně při organizaci srazů?
…
9. Máš ještě nějaké nesplněné přání, co se týče aut a hlavně Citroënu?
Chtěl bych ještě Mehari :)
Moje setkání s Citroëny 2CV: Rozhovor s Mardošou
1. Kdy ses dostal k Citroënům?
První okouzlení u mě nastalo v roce 1982, kdy jsem byl jako osmiletý se sestrou a rodiči poprvé u moře. V Jugoslávii. Tam jsem zaregistroval několik "déesek" a "céixek", které mi učarovaly. Líbil se mi jejich aerodynamický tvar, futuristický vzhled a hlavně "překryté" zadní kolo.
2. Kdy k 2CV?
Druhá cesta, kterou se mi do srdce zapsaly staré Citroëny, byla přes filmové plátno. Už od malička jsem měl rád staré francouzské komedie. V té době vlastně staré nebyly. A v těch mě nejvíc zaujala právě Kachna. Někdy v té době u mě dozrálo přesvědčení, že sice nechci nikdy řídit auto, ale kdybych se to kvůli nějakému měl naučit, tak to bude právě Kachna. A to jsem o pár desítek let později dodržel.
3. Který byl tvůj první sraz?
Byly to Nespeky v roce 2003. Nevím vlastně proč až tak pozdě, když 2CV mám už od roku 2001. Ale lepší pozdě než vůbec!
4. Který je nejoblíbenější?
Každý byl něčím skvělý. Ale za parádní výkon považuji uspořádání světového srazu v roce 2009 v Mostě. To byla paráda!
5. Pokus se nám popsat největší zážitek z nějakého srazu?
Celá cesta s kamarádem Davidem na sraz v roce 2011 ve Francii. Zvlášť, když nás posledních pár kilometrů vezl Honza DSkou po francouzském venkově. Naše svatba s Bárkou v roce 2004 byla svým způsobem také kachnařský sraz. Velice vydařený.
6. Co nejhoršího se ti stalo na cestách, jaká porucha?
Trochu mě vylekalo, když při naší první větší prázdninové cestě v roce 2002 najednou Kachna nejela. Bylo to mezi Milánem a Janovem - mířili jsme samozřejmě do Saint Tropéz. Naštěstí po chvilce odstavení motor normálně naskočil a jelo se dál. Porucha se později během cesty nijak neprojevila. Také se ukázalo, že jsme velkou část cesty z Milána po dálnici urazili se zataženou ruční brzdou. Takže to možná tak úplně porucha nebyla.
7. Vystřídal si mnoho aut, na které vzpomínáš nejraději. I jiné značky?
Tolik je nestřídám. 2CV mám od roku 2001 a od roku 2004 ještě záložní Škodu Fabii. Je to fajn, spolehlivé, "rodinné" auto, ale samozřejmě v sobě nemá tolik poezie jako 2CV.
8. Zúčastňuješ se aktivně při organizaci srazů?
Jako baskytarista 2CV Bandu a jako DJ občas bývám spolutvůrcem "kulturního programu" některých srazů. Dá se to počítat jako aktivní účast?
9. Máš ještě nějaké nesplněné přání, co se týče aut a hlavně Citroënu?
Velice se mi líbí ještě DS, HY, CX, Ami 6, Mehari a další modely "zlaté éry" Citroenů. Kdybych byl milionář, tak by mě asi bavilo je sbírat. Jelikož tomu tak ale není, je mým snem koupit si alespoň pár jejich modýlků. A možná z nich budu mít skoro stejnou radost jako z opravdových. Údržba je každopádně snadnější.
Srazy 2CV 2016 - každý si vybere ten svůj!
Srazy 2CV 2016
4.-8. května 23 éme Rencontre Nationale des 2CV Clubs de France, Aveyron, cca 40 km od mostu Millau http://www.aveyron2cv2016.fr/
14. května 2CV Čechomor – Andrlův chlum http://www.2cvcechomor.xf.cz/index.html
13.-16. května Národní švýcarský sraz 2CV - Herisau http://www.2cv-pfingsttreffen.ch/wordpress/
3.-5. června Sraz majitelů Citroën – 2CV Morava, autokemp Luhačovice
17.-19.června 1. Citroën klub – jarní sraz, kemp Varvažov (u Zvíkova),
18. - 19.6.2016 Nespeky - Ledce - Setkání pro ty co to tam mají rádi.
Dne 18. 6 . 2016 Vás zveme do Ledců – Nespek na pěkné malé jednodenní setkání s večírkem v přilehlém Bistru.
Doražte kdykoli během soboty. Na louce pod bistrem si můžete zaparkovat vůz, postavit stan a v klidu odpočívat, koupat se, sportovat,
vyrazit na procházku nebo jen tak pokecat se známými. Večer posedíme, popijeme, něco oslavíme a promítneme.
Kdyby jste měli jakýkoli dotaz volejte Katce 603 142 510
24.-26.června Citroën klub Praha – Čistá u Litomyšle. Pouze pro členy a zvané.
http://www.citroenklubpraha.eu/index.php?page=uvod
1.-3.července Citroën sraz SK, 5. sraz – Piešťany, kemp Pullman,www.citroeny.sk
1.-3.července Německý sraz Kulmbach, u pivovaru – Igel a Gunther
8.-10.července 2CV Louny – kemp Peruc,
srazování v duchu „ Havaje“ http://www.2cv-louny.cz/?s=aktuality
15.-17.července 2CV Bílina, 4. sraz
12. - 14.srpna 2cv ČechoMor - Sněžné na Vysočině http://www.2cvcechomor.xf.cz/index.html
11.-14.srpna 16. sraz ICCCR – celosvětový sraz vozů Citroën, Holandsko www.icccr2016.com
26. - 28.srpna 17.Medzinárodný zraz Citroën 2cv club Slovakia - Slnečný Majer - Bardejov
Daniel Dušánek <citrosk@gmail.com>
23.-26.září 1. Citroën klub – podzimní sraz, Lužany u Jičína,
Milena Dovrtělová http://www.citroenclub.wz.cz/
CITROËN AMI 8 SUPER NA RALLYE PRAHA REVIVAL 2016
V pátek startuje 160 posádek na Rallye Praha Revival. Start je v pátek 8.4. a cíl 10.4. 2016 v neděli. Na startu budou opravdu světové legendy motorsportu jak z Čech tak ze zahraničí. Slavnostní start je na Václavském náměstí. Veškeré info najdete na stránkách http://revival.just-rally.com
A tady je pár momentek ze závodu:
LEGENDY 2016
Vystavte své vozy na jedné ze zajímavých motoristických akcí u nás.
Ve dnech 11. - 12. června se park léčebny v Bohnicích promění v největší museum a moto show LEGENDY 2016.
Zúčastněte se toho s námi. Chceme v našem stánku vystavit co největší množství starých modelů od "Citroëna" a případně doplnit i některým moderním modelem, který na ideologii této automobilky navazuje. Budeme se držet modelů od začátku výroby, od modelu A do modelu XM. Pokud máte zájem přistavit váš vůz jako výstavní kus, kontaktujte nás na 603802623. Podmínky s Vámi probereme. Vozy jsou pojištěny a po celou dobu výstavy hlídány agenturou. Pokud máte Francouzský vůz jiné značky, motocykl nebo nějaký zajímavý artefakt, pomožte nám doplnit výstavu. Každý majitel vozu dostane dvě volné vstupenky v hodnotě 800 Kč.
