
Člověk by si měl plnit svoje sny. Ne o tom jen kecat a utvrzovat se v iluzích postováním motivačních obrázků s citáty na Facebook a Instagram. (Kdo četl mé postřehy z dovolené, asi tuší, že mám na tenhle žánr pifku. Není to tak úplně pravda, ve skutečnosti se mi některé z nich líbí a dost vystihují i můj přístup. Špatně je, když zůstane jen u těch obrázků.)
Každopádně, já mám jednu motoristickou úchylku, kterou v sobě pěstuju už dvacet let. Což není důkaz, že bych byla tak stará, ale že jsem měla dobrý vkus už v raném dětství. Od svých šesti let nutně potřebuju jedno auto. To, o kterým zlí jazykové tvrdí, vzniklo pro francouzský sedláky, aby s ním mohli přejet přes zorané pole, cestou se jim nerozmlátilo to plato vajec na zadním sedadle a ještě se do něj vešli s tím svým kloboukem:

To je sice tak trochu pravda, ale pak si jeho vlastností všimli lidi, co si chtěli užívat života:

Pokud nějak váháte, tak sedlák rozhodně nejsem a vypadá to, že ani nikdy nebudu. Tedy bé je správně. Užívat já si umím, ale odjazkživa mám pocit, že je fajn, když k tomu máte nějaký dopravní prostředek. Čím šílenější, tím líp. Takže asi chápete, že normální auto po mámě mi nestačilo.
Roky ubíhaly a vždycky se objevil nějaký nový objekt zájmu, třeba Škoda Felicia z padesátých let, kterou jsme si chtěla koupit hned po získání řidičáku. Dokonce jsem měla už koupený manuál a znala celý motor nazpaměť, aniž bych ho kdy vůbec viděla naživo. Nebo chopper, na kterým bych mohla jezdit do školy, na srazy nebo jen tak někam a vypadat u toho drsně. Udělala jsem kvůli tomu řidičák na motorku už v sedmnácti, nechala si dorůst vlasy, aby mělo co čouhat vzadu zpod helmy a nakoupila kožený hadry. A i ta motorka nakonec byla, ale nějak jsme si nerozuměly.
Pokračovalo to vespou, což je láska na celý život a už mám dvě. Ale v mezičase jsem se vždycky virtuálně vrátila k tomu autu, které jsem poprvé viděla někdy v devadesátých létech u sousedky na Vinohradech. V poslední době se sešla spousta faktorů, které mě popíchly k činu: už rok, považte, jsem si nekoupila žádný vehikl, jak říká moje máma. Spousta lidí kolem mě má nebo aspoň chce mít v garáži podobnou šílenost, což dodá kuráž i motivaci. A pak jsou tu ty motivační obrázky o svobodě a plnění snů. A jelikož vždycky preventivně šetřím, abych nemusela šetřit až potom, co se rozhodnu, že něco chci, rozhodla jsem se, že nebudu čekat, až chytím druhou mízu nebo budu mít na důchodu dost času. Ten mám i teď.
Takže to dopadlo tak, že jsem se hned den po návratu z dovolené, po vražedné jízdě jednolitou kolonou napříč Německem, vydala ještě unavená do Liberce, kde je hnusně, i když je všude jinde hezky, a ten Citroën 2CV tam hned koupila. Začalo to inzerátem, který jsem si z nudy zobrazila ještě na dovolené na pláži, hned na něj odpověděla a tři hodiny čekala nad mobilem. Tradiční ženské dilema kdy odepíše dostalo zcela nový rozměr a musím říct, že to byly větší nervy než domlouvání rande. Ale dobře mi tak, když neumím telefonovat.
Odepsal, ale stejně jsem dva dny byla v nervu, aby mi ten kousek nikdo nevyfouk. Model z roku 1980, takže s motorem, který to vytočí i na 110 kilometrů v hodině, se stahovací střechou a v bílé barvě. A dokonce ani ne moc rezatý.
Přesně ten jsem vždycky chtěla. Taková shoda se vám nepoštěstí, ani když chcete koupit nový auto. Jako my před třemi lety, když jsme si mohli vybrat jen bílý, hnědý nebo béžový, zbylý barvy na objednávku a to trvá tak měsíc minimálně, než to z Francie dovezou. Přesvědčuje mě fakt, že původní majitel není žádný koňský handlíř a v garáži má dalších šest kachen. Drahoty se mi povede dělat asi jen pět minut, dokonce pod to auto i znalecky vlezu, ale dál už se jako odborník netvářím, jen kývnu.
(Před cestou jsem totiž sbírala cenné rady, co na takovém autě zkoumat. Před zrcadlem jsem si cvičila všechno od bodání šroubovákem do prorezlé podlahy, přes znalecký výraz při otázce Jak je na tom karburátor až po komentář, že to divný klepání v motoru by mohl být píst a to by bylo teda pěkně v háji. Po příjezdu vzalo samozřejmě toto pětihodinové studium za své, protože jsem usoudila, že před někým, kdo byl s kachnou až někde ve Skotsku, nemá smysl dělat chytrou.)
Do Prahy jedu v euforii, že je něco takovýho vůbec možný a těším se na čtvrtek, až pro auto definitivně pojedu, zaplatím (a fakt to nebude vůbec bolet, i když je to přes sto tisíc) a pak si dám hned nějaký zatěžkávací výlet. A jednou možná i takovýhle piknik!

***
P.S. Výrok zaměstnance pojišťovny, kam si jdu vyřídit povinné ručení, a okdud odcházím jako hrdý prvňáček s pololetním vysvědčením: „A to s tím budete jezdit? A to se nebojíte?“ Už je to tu zas…
Pro všechny registrované i neregistrované členy, majitele, přátele a příznivce značky.
Sál je kapacitně limitován na cca 100 míst, pokud jste si ještě nezajistily rezervaci, přihlašte se s počtem osob
na email: 2cv.club.jesenice@seznam.cz. Očekáváme bohatou účast z celé ČR.
..jpg)
Dne 12.11. 2016 od 9:00 do cca 13:00 budeme pokračovat 6. lekcí školení techniky 2CV. Hlavní téma ještě upřesníme. Cena podle počtu účastníků. /cca 200,- Kč/ Je nutné se předem zaregistrovat e-mailem. Připravte si dotazy a témata.

Statistický počet Sahar.
Mohu říci, že pokud budeme u nás ve firmě renovovat již druhou 2CV Saharu, tak se asi staneme specialisty na tyto vozy. Komu se na světě poštěstí stavět více jak jeden kus když jich je údajně pouze dvacet sedm. Asi nikomu.
První setkání s tímto vozidlem.
První Saharu jsme stavěli od roku 2004 do roku 2009. Tenkrát bylo auto dovezeno z Islandu do Německa a majitel po půlročním hledání té pravé firmy k renovaci oslovil právě nás. Totální, ale kompletní vrak. Motory zalité vodou z okapu jak do nich pršelo, převodovky roztrhané na několik kusů, prahy a podlahy visely jak cáry papíru. Když se na to koukám zpětně a vidím dnes některá auta nebo konkrétně Sahary jak jsou zrenovované, tak se nám podařilo postavit opravdu nádherný kousek. Viz foto a film

Vývoj ceny.
Před deseti roky bylo auto zakoupeno za 9000 Marek a pokud němcům vyměnili marky za eura 1:1 tak budeme tvrdit 9000 euro. Dnes by podobné auto stálo 5x tolik. V té době byla jedna slušná Sahara dražena za 72000 euro a nyní, resp. Minulý rok na paříském Retro mobile byla vydražena za 172.000 Euro. A pozor žádný extra klenot. Prostě původní omšelé zachovalé auto. Viz odkaz http://www.artcurial.com/en/asp/fullCatalogue.asp?salelot=2877+++++348+&refno=10553378
Nákup Sahary do Čech.
Nový majitel. Do hlavy mu nevidím. Nevím jestli chce jen uložit peníze do auta. Podle mě se do toho zbláznil. Místo večerních zpráv a filmů si pouští film co natočili Libor s Tomášem o Sahaře v hlavní roli s Nerudou a chce také takovou. Má ji mít. Už je tady. Dorazila v noci a je to ta písková. Renovace začne příští rok na jaře. T.N.


Ke koupi prvního Citroena 2CV6 jsem se dostal díky svému kamarádovi Petrovi , když jsem se vrátil z pracovního pobytu v zahraničí. Petr už Kachnu vlastnil a tak jsem se i já krátce po sametové revoluci začlenil mezi Kachňáky. Pořídil jsem si svůj první kousek a nechal si ho, tehdy v Prostějově, kde býval vášnivý Kachňák Ruda, který tam pořádal tehdy populární srazy, zrestaurovat. Jak čas plynul, tak jsem rozšířil svoje Kachní hejno až na tři kousky a projel s Kachnou i kousek Evropy. Teď jsem se ale vrátil na začátek a mám zase jen svojí jedinou původní „anti-Dolly Kachnu“ a i o ní, vlastně spíše jen o doklady od ní, jsem nedávno málem přišel. Proto bych se rád s Vámi rád podělil o tuto nepříjemnou skutečnost, jako varování. Prostě si dejte pozor při STK !

Letos v červnu, jak nám zákon ukládá, vyrazila Kachna na pravidelnou, každé dva roky se opakující technickou prohlídku. Jak jsem spočítal, byla na ní už dvanáctkrát, tak co by se mohlo nepříjemného přihodit. A ejhle ! Nesouhlasilo číslo na rámu s ůdaji v evidenci a technickém průkazu a Kachna se ocitla vlastně bez dokladů. A to na tuto nesrovnalost přišel technik na tom samém místě, kde prodělala moje Kachínka stejnou proceduru už čtyřikrát před tím a bez ztráty květinky. Měl jsem tedy v ruce doklady s omezením na 30 dní a velký problém, co teď ? Ještě, že má člověk „Kachní kamarády“ a tak se našla skulinka, jak věc uvést do pořádku. Ale není to jen tak jednoduché ! Nastal tři měsíce trvající kolotoč…..prostřednictvím dealera žádost dovozci o povolení výměny rámu, fiktivní nákup rámu, vyražení nového čísla náhradní technologií a mezi tím několik různých povolení od dopravního inspektorátu. Vše jsem asi ani přesně nevyjmenoval. Nevím ani, zda by se dobrá věc podařila, kdyby na některých kompetentních místech neseděla Kachnám spřátelená osoba, nebo přímo kamarád. Rád bych tímto všem zúčastněným moc poděkoval. Díky díky díky !
POUČENÍ ! Dříve se údaje takhle důkladně nekontrolovaly a hlavně nefotily, tak si vše zkontrolujte, než bude pozdě. Už se objevily další exempláře s chybama, ale tam se na vše přišlo včas. Holt někdo musel být první.
Luboš 64-65
s kachní 2CV tematikou si můžete objednávat na těchto stránkách:
![]()
Jukka Isomaki, Finland (member of Finnish 2CV Guild)

Dovolte abych vás pozval na každoroční podzimní výlet. Ten letošní se bude konat v neděli 2.října 2016.
Pojedeme navštívit nově otevřené letecké muzeum na okraji Mladé Boleslavi ( www.lmmv.cz ).
Sraz bude v 9,30 ale tentokrát u benzinové pumpy M OIL ( dříve to byl Shell ) na Českobrodské ulici
směrem z centra před odbočkou na Průmyslovou. Pumpa je po pravé straně a poznáte ji podle toho,
že na budově jsou namalované Kachny. U nich bude také náš výchozí bod.
Odjezd plánujeme na 10,00 hod. tak, abychom cca v 11,00 dorazili do muzea.
Vstupné je 100,- Kč na osobu, děti a senioři 50,- Kč, případně existuje irodinné vstupné ( 2 dospělí a 2 děti ) za 200,- Kč.
Za členy budeme vstupné platit z klubové pokladny, od nečlenů budeme vybírat vjezdné ve výši vstupného.
Na zpáteční cestě máme zarezervovanou restauraci Hoffmanův dvůr ve Vinoři ( www.hoffmanuv-dvur.cz ).
Místa máme ve stodole a společnost nám bude dělat český klub přátel mopsů, kteří budou mít místa na zahradě.
Hospoda je příjemná, jednoduchá, výběr jídel není velký, ale co jsme na zkoušku ochutnali bylo dobré a levné.
Doufám, že se vám tam bude líbit, je to taková přehlídka retro předmětů. Obě cesty budou vést mimo dálnici, takže
známky nejsou nutné. Jedna cesta cca 50 km.
Těším se na vaši bohatou účast!
Luboš 40-93
http://www.nezavisly2cvklubpraha.cz/

Podzimní sraz klubu se koná V autokempu – chatová osada LUŽANY u Jičína
V termínu 23. až 26. září 2016.
Opravdu jsem se nespletla, tentokráte máme sraz o den delší.
Ubytování je ve čtyřlůžkových chatách, které jsou s palandami nebo s podkrovím.
Cena za lůžko je na osobu a jeden den/noc 110,-- Kč pro chatu s palandou a 130,-- Kč pro chatu s podkrovím.
Karavan s 2 lůžky je za cenu 320,-- Kč na jeden den, případně ostatní osoby se musí doplatit.
Povlečení na lůžko je 50,-- Kč za pobyt, kdo chce může si přivést povlečení vlastní.
V chatce číslo 25 – 42 je elektroměr, tak si můžete přivést přímotopy,
ale při odjezdu zaplatíte za každou odebranou kwh je 8,-- Kč.
Naši čtyřnozí miláčci zaplatí 5o,-- Kč na den a za naše plechové miláčky zaplatíme také 50,-- Kč na den.
Nesmíme zapomenout na poplatek obecnímu úřadu pro všechny starší 18 let 5,-- Kč na den.
Vjezdné pro členy klubu je 100,-- Kč, pro ostatní účastníky je 200,- Kč.
Prosím nezapomeňte přivést pytlík balených bonbonů, děkuji.
Pochopitelně budu vybírat i členské příspěvky na rok následující.
V areálu bude otevřená restaurace, ještě přesně zjistím a dám vědět.Sportovní vyžití je také zajištěno,
můžete si půjčit loďku, vodní šlapadlo i sportovní potřeby, můžeme si zahrát ruské kuželky i stolní tenis.
Členové RS po zaplacení patřičného poplatku mohou prohánět ryby po rybníce.
Jak Vám vyjde čas, rezervujte si chatičky na 606501089 nebo na Email: dovrtělová.m@seznam.cz.
Děkuji Milena

Dobrý den, ahoj, Dovolte mi, abych Vás pozval na první sraz LEGENDY v krásném prostředí Slapské přehrady. Oficiálně sraz s programem začíná až v sobotu od rána, ale náš kompletní realizační tým bude na místě již od pátečních odpoledních hodin. Proto přijměte pozvání, vezměte rodiny a drahé polovičky a dorazte v pátek 9.9. odpoledne do Autokempu Slapy Skalice. Budeme grilovat, pít a strávíme velmi příjemný večer.
Budu velmi rád, když tuto pozvánku pošlete dál svým přátelům z motoristických klubů a všem auto-moto nadšencům. Registrovat se můžete na emailu VIPclub@legendy.cz. Registrace není povinná, sraz je otevřený všem, jen bychom měli rádi představu, kolik posádek na sraz přijede. Pokud budete chtít chatku k přespání, je nutné si ji zarezervovat, odkaz přikládám níže.
Cena vjezdu vozidla: 200,- Kč
Další služby, ubytování: http://www.slapy-ubytovani.com/

35th Tradiční setkání 2CV Club Salcburk se koná v Haberpointu, ( mezi Straßwalchen a Frankenmarkt )
Více informací:
Big Alex, A) +43(0)664-73518055 - Bigalex@aon.at
17.Medzinárodný zraz Citroën 2cv club Slovakia - Slnečný Majer - Bardejov
Daniel Dušánek <citrosk@gmail.com>



16. sraz ICCCR – celosvětový sraz vozů Citroën, Holandsko
12.8. - 14.8.2016
Dovolujeme si vás pozvat na náš sraz, tentokrát se vrátíme do Sněžného na Vysočině,
kde se to mnohým z vás moc a moc líbilo. Podrobnější info postupně dodáme.
V kempu je možné ubytování v chatkách nebo ve zděné budově
Pátek
15:00 - příjezd do kempu volná zábava a popíjení
_____________________________________________________
Sobota
9:00-10:00 Snídaně
10:00 Výjezd na spanilou jízdu
12:30 Příjezd někam - (Pernštějn, Žďár ...) ještě plánujeme :)
12:30-16:30 Volný program
16:30 Jízda zručnosti a hry pro děti
20:00 Vyhlášení vítězů, muzika a popíjení
_____________________________________________________
Neděle
9:00-10:00 - snídaně
- vystřízlivění a odjezd
Zveme vás na tradiční setkání Přátel vozů Citroën, konaném Bílina - Kyselka.


8.-10.července 2CV Louny – kemp Peruc - srazování v duchu „ Havaje“

5. ročník Stretnutie priaznivcov automobilov Citroën
I tento rok v lete sa stretneme v Piešťanoch v Campingu Pullmann. Vyberáme pre vás zopár bodov z programu:
- Piatočný večer nám bude spríjemňovať kapela Amys band.
- V Sobotu ráno po spanilej jazde si budete môcť vyskúšať nové automobily v Citroën Vidlička v NM.
- V Sobotu si deti i dospelí budú mocť zastrielať zo "vzduchoviek".
- Sobotný večer si budeme užívať v pokojnej atmosfére francúzskeho večera.
Celý program zrazu nájdete tu.

Citroën klub Praha – Čistá u Litomyšle. Pouze pro členy a zvané.
http://www.citroenklubpraha.eu/index.php?page=uvod

Dne 18. 6 . 2016 Vás zveme do Ledců – Nespek na pěkné malé jednodenní setkání s večírkem v přilehlém Bistru. Doražte kdykoli během soboty. Na louce pod bistrem si můžete zaparkovat vůz, postavit stan a v klidu odpočívat, koupat se, sportovat, vyrazit na procházku nebo jen tak pokecat se známými. Večer posedíme, popijeme, něco oslavíme a promítneme.
Kdyby jste měli jakýkoli dotaz volejte Katce 603 142 510

1. Citroën klub – jarní sraz, kemp Varvažov (u Zvíkova), pořádátelé: Karel Pálek a M. Dovrtělová
Motoristická show LEGENDY je již úspěšně za námi, účast byla vynikající a naše Citroën sekce vyhrála ocenění " Nejhezčí expozice ročníku" Tak zase za rok nashledanou!