„DUCKAR+1“ s dvoumotorovou kachnou míří na Dakar

Holky „Dakarky“ s dvoumotorovou kachnou míří na Dakar

Tým Duckar, který tvoří Barbora Holická a Lucie Engová, oznámil svůj cíl: s unikátně upravenou Citroën 2CV, známou jako „kachna“, chtějí uspět na letošním Dakaru v kategorii Classic. Loni se jim podařilo s „kachnou“ závod dokončit jako prvním svého druhu, a letos plánují na tento úspěch navázat s ještě lepší výbavou a novým týmem.

Nový tým a doprovodné vozidlo

Pro letošní závod se k dívkám přidává technický mág a konstruktér Tomáš Neruda, který se postaral o konstrukční a mechanické úpravy soutěžního vozu. V týmu letos budou ještě další dva členové doprovodu, což umožňuje lepší technické zajištění. Kromě toho zvolili také stylové doprovodné vozidlo, Citroën Jumper, který byl ve spolupráci s italskou firmou Caselani upraven do retro stylu. Finální úpravy provedla brněnská firma Brnocar.

Unikátní Citroën 2CV Sahara s dvoumotorovou konstrukcí

Základem letošního soutěžního auta je speciálně upravený Citroën 2CV Sahara. Auto má pohon všech čtyř kol, což umožňuje dvoumotorová konstrukce – každý motor má vlastní převodovku a funguje nezávisle. Tento inovativní přístup, který umožňuje dojet i při výpadku jednoho motoru, navrhl belgický specialista Filip van Gool. Van Gool dokonce pro tým postavil tři motory a čtyři převodovky, aby mohl Tomáš Neruda v případě potřeby provést rychlou výměnu.

Tomáš Neruda zvládl složitý úkol propojit oba motory tak, aby je Barbora mohla ovládat jedním plynovým pedálem a jednou spojkou. Aby se převodovky vůči sobě stabilizovaly, použil tvrdší silentbloky a stabilizátory, což si vyžádalo přesné seřízení. Vůz navíc získal závodní tlumiče Koni a vylepšené chlazení zadního motoru, které zajišťují chladicí žábry a zadní víko usměrňující proud vzduchu.

Design a podpora fanoušků

Kromě technických úprav má auto i nový design od Josefa Rataje. Tým obdržel květiny od majitele firmy Kytky od Pepy jako symbol podpory, a pokud se jim podaří dosáhnout svého cíle, bude je v cíli čekat obrovská kytice jako odměna. Obrovskou podporu má Tým Duckar také od komunity majitelů a členů klubu Citroen 2CV, tedy "kachňáků"

Seznam typů žárovek pro Citroën 2CV

 SEZNAM TYPŮ ŽÁROVEK PRO CITROËN 2CV:

Přední světla

• Potkávací a dálková světla: H4 (60/55 W)
• Potkávací a dálková světla: Bilux patice P45t (45/40 W) nebo  H4 patice P45t (45/40 W)
• nebo H4 patice P45t (60/55 W)

Směrová světla

• Přední směrová světla: BA15s (21 W)
• Zadní směrová světla: BA15s (21 W)

Zadní světla

• Brzdová světla: BA15s (21 W)
• Zadní obrysová světla: BA15s (5 W)
•  > BA15s (10 W) je alternativa pro zadní světlo svítí jasněji a je bezpečnější na silnici.
•  Zpátečka: BA15s (21 W)

Osvětlení registrační značky

• Žárovka registrační značky: BA9s (5 W)

Vnitřní osvětlení

• Stropní světlo: C5W (5 W)

Tento seznam je určen pro standardní model Citroën 2CV. Je vhodné zkontrolovat specifikace pro konkrétní model a ročník vozu.

Zde je seznam sady žárovek Bilux pro Citroën 2CV6 se světlomety Bilux (12 V):

Obsah sady:

• 2x 14031 – Hlavní světlomet Bilux
• 2x 14034 – Obrysové světlo světlometu
• 6x 14035 – Směrovky (přední, zadní) a brzdové světlo
• 2x 14066 – Koncové světlo
• 1x 14364 – Vnitřní světlo
• 2x Skleněná pojistka 10A
• 2x Skleněná pojistka 15A

Tato sada je vhodná pro Citroën 2CV6 s použitím světlometů typu Bilux.

Zde je seznam sady žárovek H4 pro Citroën 2CV6 se světlomety H4 (12 V):

Obsah sady:

• 2x 14030 – Hlavní světlomet H4
• 2x 14034 – Obrysové světlo světlometu
• 6x 14035 – Směrovky (přední, zadní) a brzdové světlo
• 2x 14066 – Koncové světlo
• 1x 14364 – Vnitřní světlo
• 2x Skleněná pojistka 10A
• 2x Skleněná pojistka 15A

Tato sada je vhodná pro Citroën 2CV6 se světlomety typu H4.

Návod pro doručení přes PPL

Návod pro doručení přes PPL

1. Možnosti doručení přes PPL
Rozšířili jsme naše služby a nyní nabízíme doručení také prostřednictvím PPL. Můžete si vybrat jednu z následujících možností:

• Doručení kurýrem až k vám domů
• Vyzvednutí na pobočce PPL ParcelShop

2. Informace o doručení

• Před doručením obdržíte automaticky email a SMS zprávu, kde bude uvedeno dvouhodinové časové okno doručení a telefonní číslo na řidiče.
• Pokud vás kurýr nezastihne, pokusí se doručit zásilku znovu následující pracovní den. O druhém pokusu budete informováni prostřednictvím SMS a emailu.

3. Co dělat, když vás kurýr nezastihne ani napodruhé?

• Zásilka bude uložena na depu po dobu 7 dní. Obdržíte o tom informativní email.
• Na základě vaší žádosti může proběhnout další pokus o doručení.

4. Změny dispozic doručení
Pokud potřebujete upravit doručení (např. změnit adresu nebo datum), můžete to udělat na webu www.pplbalik.cz.

5. Výhody služby PPL

• Sobotní doručení na vybrané lokality.
• PPL ParcelShop – možnost výdeje a příjmu zásilek na 1 350 pobočkách po celé ČR.
  Po doručení na ParcelShop obdržíte SMS s informací o uložení zásilky (maximální doba uložení je 7 dní).
  • Přesměrování zásilky na ParcelShop lze provést dodatečně přes web, telefonicky nebo emailem.

6. Kde najdete ParcelShop?
Přehled všech poboček ParcelShopu naleznete na mapě dostupné   ZDE

Seznam typů žárovek pro Citroën DS

Barvy na naše kachny - Color Code listy včetně všech kombinací:

Zde máte k dispozici veškeré barevné možnosti z produkce 2CV a derivátů. Barvy 2CV. Následují kódy barev na disky kol a potom barevné kombinace pro dodávky Forgonnette AK - AZU a dále kombinace limitovaných sérií, Charleston, France 3, Cocorico, Dolly, Spot. Kdo by chtěl bondovku 007, tak ta je AC 333.

Omezení provozu e-shopu - Dovolená 5.-18.8.2024

Dobrý den,

od 5.8. do 18.8. 2024 bude omezen provoz e-shopu

z důvodu čerpání dovolené.

Objednávky přijímáme a budou vyřízeny po tomto termínu.

Děkujeme za pochopení.

Pozvánka na sraz: 17th INTERNATIONAL CITROËN CAR CLUBS RALLY TORUŃ, POLAND 14- 18.08.2024

Jaké jsou nevýhody výměny jen jedné pneumatiky

Jaké jsou nevýhody výměny jen jedné pneumatiky

Máte defekt a laškujete s myšlenkou, že si koupíte jen jednu novou pneumatiku? Pokud není jako nová, nedělejte to. Pro pár stovek ohrožujete sebe i ostatní a v závěru vlastně ani neušetříte. Vysvětlíme vám proč.

 Proč se musí měnit celý pár

 Vlastnosti pneumatik se s každým sjetým milimetrem ze vzorku postupně zhoršují. To, co výrobce deklaruje u nových pneumatik, se postupně vytrácí. Sjetá pneu se ve srovnání s novou, jinak úplně stejnou gumou, chová diametrálně odlišně. Má horší přilnavost, delší brzdnou dráhu, vyšší hlučnost i valivý odpor. Kvůli tomu má auto horší odezvu na řízení a při každém manévru je cítit menší či větší dysbalance, což může zejména u zimních pneu způsobit špatnou ovladatelnost vozidla, to samé platí i pro letní a celoroční pneumatiky.

 Kdy lze vyměnit jen jednu pneu

 Jestli jste jedním ze „šťastlivců“, kterým se podařilo odrovnat pneumatiku pár dní či týdnů po nákupu nové sady, kdy jste na nich ještě takřka nic nenajezdili. Pak patříte mezi mizivé procento těch, jimž lze s klidným srdcem doporučit nákup a výměnu pouze jedné pneumatiky na nápravě, ale pořiďtě si stejný model, velikost a nejlépe i rok výroby, jako má druhá pneu v páru.

 V jakých případech je potřeba vyměnit obě

 U obutí, na němž už nějaký ten pátek jezdíte, je potřeba vyměnit obě pneu na nápravě. Nová guma v kombinaci s ojetou by způsobila nepředvídatelné chování vozidla. Pokud je v hloubce dezénu rozdíl větší než 3 mm, nákup jen jedné pneu ani nezvažujte. Vystavili byste se opravdu velkému riziku, protože každá pneumatika by kladla při brzdění jiný odpor a hrozilo by přetočení vozidla. A navíc se dostanete do bludného kruhu, kdy jedna pneumatika bude pořád v lepším stavu než ta druhá, což bude svádět k nákupu zase jen jednoho kusu.

Je u defektu na jednom kole vždy nutné měnit obě?

 Ne. Na trhu najdete i pneumatiky, které jsou vybaveny technologií, díky níž dojde k okamžitému zacelení dír až do velikost 5 mm, bez poklesu tlaku a poškození pneu, takže můžete pokračovat v jízdě a defekt si necháte opravit až v pneuservise. 

Roli hraje i stáří

 Německý autoklub ADAC na základě testů zimních pneumatik zjistil, že chování obutí se rapidně mění i vlivem stáří. Nedoporučuje se mít pneumatiky v jednom páru s rozdílem větším než 3 roky. A proto raději sledujte i rok výroby, který najdete ve 12místném DOT kódu na bočnici. Jeho poslední 4 čísla symbolizují týden a rok výroby. 2519 vám říká, že pneumatika byla vyrobena ve 25. týdnu roku 2019. Myslete na svou bezpečnost a šetřete s rozumem tak, abyste nikoho zbytečně neohrožovali.

Pozvánka na sraz: 4. národní sraz Citroënu 2CV 13.-16.6.2024

             4. národní sraz Citroenu 2CV

Camp Velkopařezitý Řásná 13. - 16.6.2024

Veškeré info facebook > ZDE

Info Martin Burget - tel: 725934646

PROGRAM:

Čtvrtek 13.6. 2024  15:00 - 22:00    REGISTRACE účastníků

                               15:00 -22:00         Volná zábava

Pátek 14. 6. 2024  08:00 -22:00  REGISTRACE účastníků

                              09:00- 20:00   Gelato Amore Telč (50% sleva na zmrzlinu)

                              09:00- 18:00  Hrad Roštejn (zvýhodněná cena vstupného)

                              10:00- 17:00  Telčský dům (10% sleva na vstup)

                              16:00-18:00   Výtvarné a pohybové aktivity pro děti

                              18:30-19:00  Oficiální ZAHÁJENÍ SRAZU a uvítací hudební

                                                    vystoupení Šárky a Martina Bernardových

                              19:00- 00:00  VELKÁ KACHNÍ TALKSHOW aneb, kachnou do cíle

                                                     Dakar Classic 2024, která bude o přestávkách

                                                     doplněna hudebním vystoupením manželů Bernardových

Sobota 15. 6. 2024

                              08:00- 10:00   REGISTRACE účastníků

                              10:00- 10:20   Instruktáž ke spanilé jízdě ve velkém párty stanu

                              10:30-11:00   Řazení na spanilou jízdu

                              11:00-12:00   SPANILÁ JÍZDA do Muzea autíček v Přísece

                              12:00-15:00   MUZEUM AUTÍČEK Zámek Příseka (33% sleva na vstup)

                                                     a orientační soutěž při zpáteční cestě do kempu

                              12:00-15:00  REGISTRACE účastníků

                              15:00-17:00  Profesionální MALOVÁNÍ NA OBLIČEJ, pro dětské účastníky setkání

                                                   (s platnou srazovou páskou na ruce) od paní Míly Navrkalové

                                                    z kosmetického  salonu „Na křídlech radosti“

                              15:00 -18:00  SOUTĚŽE PRO DĚTI I DOSPĚLÉ

                                                    (všichni soutěžící musí mít na ruce platnou srazovou pásku)

                               17:45-18:00  STARTOVÁNÍ PROTOTYPU Citroenu M35 s Wankelovým motorem

                               18:30-19:00  ODMĚNA PRO VŠECHNY DĚTI, které se zúčastnily soutěží

                                                     a ocenění tří malých umělců ve třech věkových kategoriích

                               19:00 -20:00   Losování TOMBOLY a vjezdových lístků

                               20:00 -00:00    HUDEBNÍ VEČER s Duo Alex

Neděle 16. 6. 2024

                             10:00 - 10:30 VYHLÁŠENÍ orientační soutěže, MISS DUCK

                                                     a sobotních SOUTĚŽÍ PRO DOSPĚLÉ

                              10:30 - 11:00 ROZLOUČENÍ a ukončení setkání

Změna programu vyhrazena

Kódy motoru 2CV- DYANE- AMI- MEHARI

Připravili jsme pro vás k nahlédnutí tabulku s kody motorů.

Slouží pro jednoduchou orientaci při identifikaci ročníků

vašich Citroenů 2CV, AK, Dyane, AMI, a Mehari

Doporučujeme: přepínač světel se vypaluje

Denní svícení, příliš dlouho sepnutý spínač světel a silnější žárovky, způsobují vyhřívání kontaktů uvnitř přepínače a jeho destrukci a nefunkčnost.

Nedavno jsem při jízdě do práce ucítil lehký smrad elektriky a hned jsem začal hledat co se děje. po chvilce hledání sáhnu na přepínač a on horký. ruku jsem na něm ještě udržel.

Doporučujeme jednoduchou úpravu. Přidat dopředu na rampu světel jedno silové relé, natáhnout jeden silový kabel a ulehčit tak přepínači při zapnutých klopených světlech.

Citroen 2CV - Výšky a rozměry vozu

Vyhovujeme častým dotazům kolik je správná výška vozu a přikládáme schema:

Školení techniky 2CV - 3. Lekce - 9.3.2024

Dne 9.3.2024 v sobotu od 9:00 do cca 13.00  budeme pokračovat 3. lekcí školení techniky 2CV.

Na začátek zopakujeme: údržba před startem do letní sezony.

 Co vše překontrolovat a namazat než vyrazíte po zimní přestávce

Hlavní téma je  kontrola a nastavení karburátoru.

Elektronické zapalování.

Nastavení předstihu a odtrhu.

  Cena podle počtu účastníků. /cca 200,- Kč/

Připravte si dotazy a témata.

Je nutné se předem zaregistrovat e-mailem.

tomas.nerudak@seznam.cz

nebo na tel: 603802623

Školení techniky 2CV - 2. Lekce

Dne 10.2. 2024 od 9:00 do cca 14:00 budeme pokračovat 2. lekcí školení techniky 2CV.

Cena podle počtu účastníků. /cca 200,- Kč/

Je nutné se předem zaregistrovat e-mailem.

tomas.nerudak@seznam.cz

nebo na tel: 603802623

Připravte si dotazy a témata.

Dakar 2024 Finish Podium Citroen 2CV

Cílové podium týmu @CzechSamurais,

Barbora Holická - Lucie Engova

Citroen 2CV - DUCKAR

63 misto - classic

VIDEO: ZDE

Sledujte s námi Dakar 2024 - Citroen 2CV DUCKAR - VÝSLEDKY

19.1.2024

Podium

Celkové pořadí 63 - GRATULUJEME!!!

Dakar 2024 Finish Podium Citroen 2CV - VIDEO

16.1.2024  Stage 9:    Celková ujetá vzdálenost: 639 km

15.1.2024  Stage 8:    Celková ujetá vzdálenost: 678 km

14.1.2024  Stage 7:    Celková ujetá vzdálenost: 873 km

 Pořadí:

11-12.1.2024  Stage 6:    Celková ujetá vzdálenost: 835 km

 Pořadí:

10.1.2024  Stage 5:    Celková ujetá vzdálenost: 645 km

Edit: Pořadí

>> 712 >> pokračují v soutěži, přestože měli peripetie s průjezdem dunami. Pořadí neznámé, ZDE JE VIDEO

9.1.2024  Stage 4:    Celková ujetá vzdálenost: 631 km

pořadí:

8.1.2024  Stage 3:    Celková ujetá vzdálenost: 733 km

pořadí:

7.1.2024    Stage 2: Celková ujetá vzdálenost: 655 km

pořadí:

6.1.2024    Stage 1: Celková ujetá vzdálenost: 541 km

pořadí:                                                                                                                              ztráta sek.

5.1.2024    Prolog: Celková ujetá vzdálenost: 157 km

pořadí:

-----------

Sledujte s námi Dakar 2024 - Citroen 2CV DUCKAR

Níže v odkazu přejdete na YouTube kanál Czech Samurais - Dakar.

Jsou tam krátká videa z Dakaru 2024.

DUCKAR NA DAKARU - NOVINKY

DUCKAR již převezla jeho pilotka Barbora Holická na přejímky do Barcelony.

Jak to tam vypadalo, přiblíží krátké video na YouTube (8:36 min)

Školení techniky 2CV - 1. Lekce - 9.12.2023

Dne 9.12. 2023 v sobotu od 9:00 do cca 14:00 zahajujeme tradiční zimní školení techniky 2CV. Cena podle počtu účastníků. /cca 200,- Kč/

Je nutné se předem zaregistrovat e-mailem

tomas.nerudak@seznam.cz

nebo na tel: 603802623

Připravte si dotazy a témata.

Citroen 2CV - 75 LET

 Tuto sobotu uplyne 75 let od odhalení prvního 2cv na autosalonu v Paříži. Vůz v roce 1948 přilákal spoustu veřejnosti. Vtipné je, že ne všichni novináři byli nadšeni. Psalo se, že vůz je "hrubý omyl" a byl přirovnáván k plechovce. Přesto se na nový Deux Chevaux stála dlouhá fronta a dnes je již 75 let "art de vivre" pro mnoho nadšenců 2cv.

Jak správně hustit pneumatiky?

Správné huštění pneumatik je pro komfort a bezpečnost jízdy velmi zásadní.

Kontrolu tlaku pneumatik doporučujeme provádět v pravidelných intervalech, nejdéle však 1x měsíčně.

Tlak se také mění v závislosti na počasí, obecně se dá říci, že v chladném počasí klesá a v horku stoupá.

Také před každou delší jízdou, např. dovolenou, si rozhodně zkontrolujte správný tlak.

V žádném případě nesmí docházet k přehušťování, na to si dávejte pozor.

Při přehuštění trpí zavěšení kol, ložiska a celkově celá karoserie.

Na obrázkách jsou vyobrazeny správné tlaky pro nejrozšířenější rozměry používané na našich Citroenech 2CV.

A to v rozměrech 125 x 15X a 135 x 15X.