Když se řekne Citroën Dyane, většina fanoušků si vybaví praktické, jednoduché auto s typickým francouzským šarmem. Jen málokdo ale ví, že v roce 1977 vznikla jeho elegantní a dnes velmi vzácná limitovaná série – Dyane Caban.

Byla to pocta mořskému stylu, vůni slaného větru a eleganci námořníků. Citroën tehdy vsadil na originalitu – a vyrobil pouhých 1 500 kusů tohoto stylového kousku.

Zrození legendy mezi limitovanými sériemi

Model Dyane Caban byl uveden na trh v dubnu 1977, v době, kdy Citroën začínal experimentovat s limitovanými edicemi. Inspiraci si vzal z úspěchu modelu 2CV Spot, který ukázal, že zákazníci mají o jedinečné série obrovský zájem.

Citroën proto zopakoval úspěšný recept: zachoval duši praktické Dyane, ale přidal jí špetku stylu a originality. Tak vznikl Dyane Caban, první limitovaná série prodávaná výhradně ve Francii.

Design inspirovaný mořem

Caban na první pohled zaujme elegantní kombinací tmavě modré barvy Bleu Marine (AC649) a bílých detailů – střechy, ráfků i charakteristických tenkých pruhů po karoserii. Tyto bílé linky se táhnou přes kapotu, dveře i blatníky a dodávají vozu dojem lehkosti a pohybu – jako by se houpal na mořských vlnách.

Každý kus byl navíc opatřen číslovanou samolepkou na levém blatníku, což podtrhovalo jeho exkluzivitu. Citroën se tak nebál jasně říci: „Tohle není obyčejná Dyane.“

Interiér s francouzským vkusem

Uvnitř pokračuje stejný motiv – modrobílý potah s kostkovaným vzorem „pied de poule“, převzatý z modelu LN/LNA. Spolu s černou palubní deskou a plastovými doplňky působí interiér decentně, ale přitom stylově a moderně na svou dobu.

Dyane Caban v Evropě

Ačkoliv byla série určena především pro Francii, Dyane Caban si našla cestu i do Velké Británie a Švýcarska.
Ve Švýcarsku vzniklo 250 kusů – prvních dvacet dokonce putovalo do tomboly! Tyto exportní verze měly černou masku chladiče, černé kliky dveří a modernější kotoučové brzdy vpředu.

Technika a cena

Pod kapotou se ukrýval známý dvouválcový motor o objemu 602 cm³ s výkonem 32 koní, převzatý z modelu Dyane 6. Cena ve Francii činila 16 130 franků, což byla jen mírná přirážka oproti běžné verzi. Dnes by se však první majitelé této série mohli radovat – z původní rarity se stala sběratelská legenda.

Závěrem: zapomenutý poklad Citroënu

Citroën Dyane Caban dnes patří mezi vozy, které často unikají pozornosti, ale mezi znalci má své pevné místo. Je to připomínka doby, kdy i jednoduché auto mohlo mít styl, duši a osobitost.

Na silnicích už ho potkáte jen zřídka – ale když se to stane, poznáte ho okamžitě. Dyane Caban není jen auto. Je to kus francouzské historie, který voní po moři a svobodě.

Jediná limitovaná série modelu Dyane prodávaná ve Francii, Caban, je poctou mořskému prostředí. Bylo vyrobeno 1 500 kusů a představena byla v dubnu 1977. Tato elegantní verze s tmavým odstínem a bílými lemováním je dnes zapomenutá, ale vyhledávaná nadšenci. Vraťme se k této vzácné a málo známé verzi.

... a pokud by se někdo chtěl pustit do repliky vozidla,

tak je na trhu set samolepek k zakoupení.

PP